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汽車零件受貿易戰影響 美國供應商考慮轉單台灣
中美貿易戰背景下，美國的採購客戶可能會想透過轉單來降低可能到來的成本。（圖片來源：Pexels）
本週美國對中國徵收的2000億美元加稅將正式生效，包含之前的第一波500億，都包括汽車與其組裝零件，已經確實影響到中美兩邊的公司。目前在美國販售的汽車有48%為進口車，即使是非進口的汽車，也有很大比例使用外國進口零件。
福特停止進口中製汽車
受到關稅的影響，上週福特已經取消旗下在中國生產的車款Focus Active進口美國的計劃，預計讓福特至少損失每年5萬輛汽車的銷售量，相較於福特每年賣出250萬的成績算是杯水車薪，但此舉讓福特成為首個受貿易戰影響的美國汽車公司。另外通用汽車在中國製造的別克昂科威（ Buick Envision）也將被美國徵稅，雖然通用汽車表示會如期出口到美國，但正在向美國政府尋求免除進口關稅。
中國面對美國加稅的回應關稅，也同樣反映美國進口汽車在中國的銷售上。據中國乘聯會統計，美國進口車約占進口車銷量的22.4%。中國汽車流通協會也統計，今年6月汽車進口量為1.5萬輛，比去年同期下降87.1%。
中國汽車零件商恐受影響
同時受到影響的，還有在中國的汽車零件工廠。據美國商務部的數據顯示，2017年中國出口約176億美元的汽車零件到美國，在2012年到2017年之間增長了近18％，而現在的加稅必定會讓採購中國汽車零件的美國汽車製造商成本大增。根據底特律三大汽車製造商代表團的報告，目前美國有35%的汽車零件是由外國製造，美國對汽車零件加徵25%的關稅，將會使美國製造汽車的成本每輛增加2千美元。
處於供應鏈下游的中國公司也會受到影響，據《彭博》報導，在中國的鋁合金輪胎公司也受到影響，正在考慮是否要放棄利潤來保住美國客戶，他們估計可能要調高售價5%。
相對來說，美國的採購客戶可能會想透過轉單來降低成本，位於美國堪薩斯州的汽車後市場（AM。是指汽車銷售後，消費者在汽車使用過程中需要的各種服務。）零件供應商Hopkins Manufacturing，原來從45家中國工廠採購零件，但CEO在8月受訪時考慮改從台灣採購相關零件。他進一步補充，以前台灣的商品看起來較貴，但在貿易戰下台灣的零件變便宜了。
台灣車用扣件OEM廠恒耀在日前的法說會也提到，目前恒耀在台灣、德國、中國均有設廠，貿易戰開打後可望迎來轉單效益。
分析師：課稅不太可能將汽車工廠帶回美國
《日經》採訪Center for Automotive Research的副總Kristin Dziczek就表示，就算是課重稅，也不一定讓這些汽車業工廠回流美國。因為川普的關稅政策充滿不確定性，而汽車廠又需要大規模的投資，因此他認為車商不太可能冒險。
但川普的加稅政策也對美國國內的汽車後市場零件供應商產生好處，俄亥俄州一家汽車輪胎翻新公司的負責人Bob Majewski對《BBC》表示，受中國政府資助的便宜輪胎破壞了他的生意，因此他希望政府做點事，讓他們能在平等的環境下競爭。
美國商務部2016年的報告也提到，中國汽車零件製造商能夠獲得中國政府不同方式的幫助，包括管制進口、技術轉讓政策，以及新能源零件補貼等。
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仁者樂「杉」 善用疏伐材 台灣杉工藝品綻放異彩
2018年06月01日 上稿編輯： CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙報導
台灣杉（Taiwania cryptomerioides）是台灣珍貴的原生樹種，不但是魯凱族口中「撞到月亮的樹」，也是東亞最高的樹種，又因以台灣為名，而充滿傳奇，連國網中心新造的超級電腦也以台灣杉命名。此外，富含色彩的肌理紋路，更是林業人心中「針五木」。
1980年代林試所六龜試驗所種下的台灣杉，歷經37年進行疏伐。為了示範、創造疏伐木的價值，林試所邀請國內知名的木藝專家，以這批台灣杉疏伐木製成木藝精品，並於台北植物園欽差行台展出，即日起至7月15日邀請民眾見識台灣杉之美。
2017年底，林試所針對37年生的台灣杉人工林，進行中層疏伐作業，利用疏伐木做為本次成果展的素材。
此次特展邀請屏東科技大學木材科學與設計系教授黃俊傑、嘉義大學木質材料與設計學系教授李安勝、台北科技大學工業設計系教授陳殿禮、拙園創意木工坊主曾省三等4位國內知名木藝家，以居家用品為主題創作。 黃俊傑利用台灣杉做成桌椅，呈顯台灣杉軟硬兼施的能耐。攝影：廖靜蕙 曾省三作品。圖片來源：林業試驗所 陳殿禮作品。圖片來源：林業試驗所 注入設計魂 感受台灣杉生命力
在六龜試驗站主任陳文修帶領下，黃俊傑看台灣杉林的感受是，「只有37年，一定很多『節』，因此思考著怎麼將缺點變成不可替代的特色。」結果，由他設計並和學生共同完工的「彬彬有禮」，桌面呈現出的對花，有如一幅畫。
台灣杉材質比柳杉還軟，製作成桌子，原本凹凸不平的桌面，透過獨特的技術夫妻情趣按摩影片撫平，平坦得可以在上面書寫。
除了增加台灣杉硬度，也可以保留良好的彈性。台灣杉椅，椅子上面放上禢禢米，既柔軟舒適又透氣，百分百適合台灣社會燠熱的天候；椅背則保留台灣杉獨特的紋路，經過兼顧人體工學及人因工程的設計，讓人一坐下去就放鬆。
黃俊傑說，這項合作計畫的初衷，是以簡單的設計和製作方法，使台灣杉容易處理，以便能推到業界，目前為止，整體呈現的效果很不錯。
「不要當作木材看，而是感受其生命力。」他提到，各種木材有其不可取代的美感，台灣杉就是有其肌理的走向，這是其他如柳杉、桃花心木所無法取代的。
7位學生花了4個月的時間使用台灣杉風倒木製作完成。黃俊傑十分重視學生動手做、不斷練習，傳承技藝，因此從大一入學就開始訓練，直到研究所，讓每位學生都能動手、獨當一面。
團隊成員之一，邱俊壬說，內縮的桌緣，四個角落利用卡榫，不使用釘子而顯得輕巧，設計意象是以「林」字造型簡化；對花則是木材對剖後，利用木工師傅嫌棄的節點，拼出獨特的花紋。桌子是30、40歲年輕人從中間就搬得動的重量。 屏科大教授黃俊傑團隊作品。圖片來源：林業試驗所 化身高價名琴 前景看好
現場由製琴名師黃聖彥作成的大提琴、小提琴，演奏古典音樂，琴聲悠揚。全球以雲杉製琴歷史悠久，因為雲杉的纖維細緻，相較之下，台灣杉的纖維較大，台灣杉做成的小提琴音質又如何？黃聖彥認為不分軒輊，只要乾燥做得好，做出來的弦樂器毫不遜色。
陳文修表示，台灣杉成長速度比較快，要能做成小提琴，必須使用成長後期，年輪較細的部分。他指著台灣杉紋路解釋，越接近核心的年輪，因為是成長前幾年、成長速度快、年輪越粗；但外圍因每年成長速度慢、年輪較細。 台灣杉做成的小提琴，具競爭性。攝影：廖靜蕙 林聰賢：新林業結合里山倡議 三生共構
1日開幕記者會上，農委會主委林聰賢以「過與不及都不好」起頭，形容早期台灣以林木賺取外匯，大量砍伐，直到2000年全面禁伐（天然林），卻使得整個林業進入休眠期。而人工林需撫育經營，則並非百分百不能砍伐，例如此次以「撞到月亮的樹」台灣杉為主角，又是利用疏伐材，非常具有特色。
台灣眾多家具、建材，都仰賴進口，但是國際氛圍，各國越來越保護自身自然資產，同時有很多國際公約，慢慢限縮台灣使用進口材的條件，也促使國內林業發展的契機。林聰賢強調，未來的訴求是推動國產木材的認證，並與兼顧永續利用，讓三生共構透過里山倡議達成與自然和諧共生的關係。 林試所：疏伐木全材利用 讓業者、消費者認識支持
林業試驗所自1950年代起即投入台灣杉育苗、造林等工作，最早的人工造林地位於六龜試驗林。時至今日，高大通直的台灣杉已蔚然成林，需持續管理。林試所長張彬表示，台灣杉輪伐期大約60年左右，撫育過程進行「中程疏伐」，是在人工種植30、40年後選擇未來可以長得好的「未來木」保留下來，其他林木就會適度疏伐。
經過幾次中程疏伐後，底下的植被也長出來；未來木輪伐後，原地仍維持地表植被，不會是光禿裸露；可見中程疏伐的作法，不但增加透光性，也能維護生態。
張彬指出，林試所的角色是提供業者國產材利用的方法，疏伐下來的木材全材皆可利用，舉凡家具、衣架、床、桌椅、收納、立燈、壁燈等，毫不遜色；小徑木則可做成手機音箱、小型家具，即使刨下來的木材還可以創作成花朵當裝飾品。
此外，台灣杉族群雖然面臨龐大的生存壓力，藉由台灣杉人工林的營造與利用，可大量保留優良種源，是以人工復育減輕伐採壓力的重要策略。
?國產材的穩定供銷不但能減少國人對於進口材的過度依賴，並降低木材製品的碳足跡，還能避免用到國外非法開採與交易的木材，已是當前林業部門與經貿部門的重要課題。」張彬解釋，資源保育與利用是並行不悖的，透過這次特展，將有助於國人培養永續利用的概念。 成果展海報。圖片來源：林業試驗所 仁者樂「杉」特展啟動記者會。林試所提供。 延伸閱讀
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環境記者／自由撰稿人。從事社工10餘年，認知到畢竟是人的社會，再弱勢的人都可以為自己發言，決定轉投生態保育，為無法以人類語言發聲的生命與土地寫報導。現居台北市，與貓先生、龜小姐，微曦中閱讀，斗室中寫作。個人粉專「小麻通訊」。
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